دوره راهنمای جامع عیب‌یابی و رفع نقص سیستم جرقه‌زنی و احتراق در خودرو همراه با فلش‌کارت آموزشی — ارائه روی فلش مموری

🎓 دوره آموزشی جامع

📚 اطلاعات دوره

عنوان دوره: دوره راهنمای جامع عیب‌یابی و رفع نقص سیستم جرقه‌زنی و احتراق در خودرو

موضوع کلی: علوم مهندسی و فنون خودرو

موضوع میانی: عیب‌یابی و تعمیرات سیستم احتراق خودرو

📋 سرفصل‌های دوره

• 1. آشنایی با سیستم احتراق در خودرو
• 2. نقش سیستم احتراق در عملکرد موتور
• 3. مبانی تئوری احتراق در موتورهای درون‌سوز
• 4. انواع سیستم‌های احتراق
• 5. سیستم احتراق الکترونیکی (ECU)
• 6. سنسورهای کلیدی سیستم احتراق
• 7. سنسور موقعیت میل‌لنگ (CKP)
• 8. سنسور موقعیت میل‌بادامک (CMP)
• 9. سنسور فشار منیفولد هوا (MAP)
• 10. سنسور جریان هوای جرمی (MAF)
• 11. سنسور دمای مایع خنک‌کننده (ECT)
• 12. سنسور اکسیژن (O2)
• 13. نقش شمع در سیستم احتراق
• 14. انواع شمع و کاربرد آن‌ها
• 15. اجزای شمع و نحوه عملکرد
• 16. مشکلات رایج در شمع‌ها
• 17. اهمیت فاصله الکترود شمع
• 18. نشانه‌های خرابی شمع
• 19. تست و عیب‌یابی شمع
• 20. کوئل احتراق و انواع آن
• 21. عملکرد کوئل در سیستم احتراق
• 22. انواع کوئل (تک‌خروجی، دوخروجی، قلمی)
• 23. مشکلات رایج در کوئل‌ها
• 24. نشانه‌های خرابی کوئل
• 25. تست و عیب‌یابی کوئل
• 26. وایر شمع و نقش آن
• 27. انواع وایر شمع
• 28. مشکلات رایج در وایر شمع
• 29. نشانه‌های خرابی وایر شمع
• 30. تست و عیب‌یابی وایر شمع
• 31. واحد کنترل موتور (ECU) و وظایف آن
• 32. نحوه ارتباط ECU با سایر اجزا
• 33. عیب‌یابی ECU و مشکلات آن
• 34. کدهای خطا (DTC) در سیستم احتراق
• 35. نحوه خواندن کدهای خطا
• 36. تفسیر کدهای خطای مربوط به احتراق
• 37. عیب‌یابی بر اساس کدهای خطا
• 38. مفهوم Misfire یا احتراق ناقص
• 39. علل اصلی Misfire
• 40. انواع Misfire (مثلاً Misfire تک سیلندر، Misfire چند سیلندر)
• 41. تشخیص Misfire در سیلندرهای مختلف
• 42. تاثیر Misfire بر عملکرد موتور
• 43. کاهش قدرت موتور به دلیل Misfire
• 44. افزایش مصرف سوخت ناشی از Misfire
• 45. افزایش آلایندگی به دلیل Misfire
• 46. تاثیر Misfire بر کاتالیزور
• 47. روش‌های عیب‌یابی جامع سیستم احتراق
• 48. مراحل اولیه عیب‌یابی
• 49. بررسی ظاهری سیستم احتراق
• 50. استفاده از دستگاه دیاگ (OBD-II Scanner)
• 51. خواندن و پاک کردن کدهای خطا
• 52. بررسی پارامترهای زنده (Live Data)
• 53. تست فشار کمپرس سیلندر
• 54. تست نشتی سیستم سوخت‌رسانی
• 55. تست سیستم جرقه (Spark Test)
• 56. تست کوئل با استفاده از دستگاه
• 57. تست شمع در حالت خارج از موتور
• 58. تست وایر شمع با اهم‌متر
• 59. بررسی سنسورهای مرتبط با احتراق
• 60. عیب‌یابی سنسور اکسیژن
• 61. عیب‌یابی سنسور MAP و MAF
• 62. بررسی سیستم تزریق سوخت
• 63. مشکلات انژکتورها و تاثیر آن بر احتراق
• 64. نظافت انژکتورها
• 65. عیب‌یابی انژکتورها
• 66. سیستم هوا و تاثیر آن بر احتراق
• 67. بررسی دریچه گاز (Throttle Body)
• 68. عیب‌یابی سنسور موقعیت دریچه گاز
• 69. تاثیر سیستم EGR بر احتراق
• 70. عیب‌یابی سیستم EGR
• 71. سیستم مکش هوا و فیلتر هوا
• 72. تاثیر کثیفی فیلتر هوا بر احتراق
• 73. بررسی لوله‌های مکش هوا
• 74. سیستم تخلیه دود و کاتالیزور
• 75. تاثیر گرفتگی کاتالیزور بر احتراق
• 76. بررسی سنسورهای اگزوز (قبل و بعد از کاتالیزور)
• 77. تاثیر سیستم جرقه در هوای سرد
• 78. تاثیر سیستم جرقه در هوای گرم
• 79. عیب‌یابی در شرایط رانندگی مختلف
• 80. عیب‌یابی در دور آرام
• 81. عیب‌یابی در دور موتور بالا
• 82. عیب‌یابی هنگام شتاب‌گیری
• 83. عیب‌یابی در سربالایی و سرازیری
• 84. راهنمای تعمیرات سیستم احتراق
• 85. تعویض شمع
• 86. تعویض کوئل
• 87. تعویض وایر شمع
• 88. تعویض سنسورها
• 89. شستشوی انژکتورها
• 90. تمیز کردن دریچه گاز
• 91. تعمیر یا تعویض سیستم EGR
• 92. تعویض فیلتر هوا
• 93. عیب‌یابی و تعمیرات تخصصی ECU (با ارجاع به متخصص)
• 94. استفاده از ابزارآلات تخصصی عیب‌یابی
• 95. اهمیت نگهداری پیشگیرانه سیستم احتراق
• 96. جدول عیب‌یابی رایج سیستم احتراق
• 97. نکات ایمنی در هنگام عیب‌یابی و تعمیر
• 98. منابع تکمیلی و آموزشی
• 99. جمع‌بندی و خلاصه مباحث